地元民としてはこれは行かねばって事で行って来ました
皆さんとてもフレンドリーで感じで
むかいいれてくれて楽しかったです
むかいいれてくれて楽しかったです
往年の名車も見れてチョット感動
2015 7 19
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hoo
2015年9月1日火曜日
Toyota PCM
豊田のマックでやってる
パンケーキミーティングに約一年振りに行ってきました
ゆる〜い感じの日曜日の朝の時間は
心地いいです
色んな人とお喋りして、楽しい時間です
それにしても帰りは暑い！
2015 7 12
COASTLINE 1ST ROD & KUSTOM REUNION
こちらのジャンルも、段々と盛り上がってきましたね
この辺はお手本の車も日本では少ないのでセンスが必要
ここは家から近くてローケションも良い絶好な場所でして
2015 6 28
2015年8月5日水曜日
Axle seal
前から気にはなっていたけど
大した漏れ具合では無さそうだったので放置していた、
アクスルのオイル漏れ
左側のバックプレートに少し漏れがあったんです
で、何気に右側のホイールキャップがオイルまみれになっているのを発見
此処まで来ると、流石に放置は無理なので、オイルシールを交換する事に
部品はビートルを買った店に在庫が有ったのでこちらで購入
sabo社のオイルシール メキシコ？
耐久性とか大丈夫かな？
中身はこれだけです
でも、初めて触る所なんで必要物が全部、揃っているかは分かりません？
問題は天気です
外は梅雨のせいで降ったり止んだりで
ガレージがない身分には辛いです
週末に直さないと月曜からの出勤にも困るので、意地でもやらなけれなりませぬ！
仕方ないのブルーシートを張って、ここでやる事に
これで一応は雨風しのげます
アクスルシールがやはり駄目でした
早期発見？が良かったかブレーキシューはオイルに浸かってなくて、このままの使用で全く問題なしです（つうか替えのブレーキシュー持ってないし）
左側はOリングが切れていました
左右で違うアクスルシールが使ってあったので、前にどちらか交換したのかな？
ベアリングを固定するボルトは4キロのトルク指定があるそうなんですが、トルクレンチを持ってないので、この辺は感覚で
その後、漏れも無さそうなんでひとまず安心、部品も安いので、また漏れた漏れたでその時に対処しましょう
雨の中、なんとか完了です
2015/07/4〜5 49733km
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